REFORMA DE AIRE 5.5 A CARABINA .22
Hola paso a explicarles unos sencillos pasos para modificar nuestro aire comprimido 5.5.
En el caño del lado donde se cargaba con munición para aire
comprimido le pasas con una maquina una mecha de 5.75mm (importante la medida
no puede ser mas grande debe ser exacto 5.75 mm)
Se retifica el caño con esa mecha unos 3 cm lo suficiente para que entre la bala calibre 22 largo luego se corta el resorte interno del rifle ¼ parte del mismo.
Ahora solo queda hacer la púa para detonar la bala se logra con un tornillo el cual se le lima la cabeza del mismo de manera que quede un relieve en forma de una línea desde el centro de la cabeza del tornillo hasta una de las puntas luego se perfora con una mecha en el cilindro del rifle (por donde salía el aire al caño ) lo suficiente para que pase la rosca del tornillo y quede bailando el mismo en el orificio
Luego con una mecha más grande se le agranda el cilindro como para que la cabeza del tornillo quede al ras del cilindro de esta manera el rifle puede cerrar sin problemas luego del lado de adentro del cilindro se le coloca un pequeño resorte para que el tornillo quede siempre oculto y no sobresalga y finalmente colócale la tuerca del lado de adentro para que no se escape el tornillo por último el cuerito del pistón debe ser retirado, engrasa el piston, cilindro y arma todo.
Se retifica el caño con esa mecha unos 3 cm lo suficiente para que entre la bala calibre 22 largo luego se corta el resorte interno del rifle ¼ parte del mismo.
Ahora solo queda hacer la púa para detonar la bala se logra con un tornillo el cual se le lima la cabeza del mismo de manera que quede un relieve en forma de una línea desde el centro de la cabeza del tornillo hasta una de las puntas luego se perfora con una mecha en el cilindro del rifle (por donde salía el aire al caño ) lo suficiente para que pase la rosca del tornillo y quede bailando el mismo en el orificio
Luego con una mecha más grande se le agranda el cilindro como para que la cabeza del tornillo quede al ras del cilindro de esta manera el rifle puede cerrar sin problemas luego del lado de adentro del cilindro se le coloca un pequeño resorte para que el tornillo quede siempre oculto y no sobresalga y finalmente colócale la tuerca del lado de adentro para que no se escape el tornillo por último el cuerito del pistón debe ser retirado, engrasa el piston, cilindro y arma todo.
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